Subaru進行了改頭換面，該版本推出了XV跨界版的更新版本，該版本將於3月發售，成本從31,665英鎊開始。
新XV的設計修改相當小，延伸到重新設計的前保險槓，新的散熱器格柵以及改良的霧燈擋板。新的18英寸合金輪轂以及兩個新塗料完成的選項都添加到XV的組合中 – 等離子黃色以及Horizon Blue。
Subaru XV與三菱Eclipse Cross vs Skoda Karoq
斯巴魯（Subaru）也通過新的彈簧和阻尼器更新了XV的底盤，除了新的傳動系統控制器外，還採用了某些雪，污垢，礫石以及泥漿的設置。現在，駕駛者現在也可以使用Subaru的新Si-Drive系統更改汽車的發動機以及傳動系統屬性，該系統專門用於燃料有效性和性能。
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安全設備也可以提高。現在，XV與新的180度前監視器一樣常見，該監視器定期檢查跨界的鼻子以及盲區是否有挑戰和行人。現在，當汽車和卡車反向時，鏡子現在同樣立即向下傾斜，停車時會更好地曝光。
只有兩個裝飾級別可供選擇，而更新的XV成本似乎比即將推出的型號要高得多，但僅由於Subaru已將舊車的1.6升發動機拆除以來，該增強功能才是如此。新的基本模型的起始成本與等效前淘汰模型完全相同。
入門級SE變體具有自動LED前燈，加熱的前排座椅，無鑰匙的GO，所有前面提到的安全設備以及八英寸的信息娛樂系統，並支持Apple Carplay以及Android Auto。現在，駕駛員座椅和門鏡現在也包括內存功能。
頂級的Subaru XV SE Premium的價格從33,665英鎊起，並且在SE規格上使用皮革座椅，一個集成的SAT-NAV系統，駕駛員椅子和天窗的八向電源修改。
現在，斯巴魯停止了XV的入門級發動機，唯一提供的選擇是一個2.0升的四分之四的汽油混合系統，具有154bhp和196Nm的扭矩。每個設計都包括四輪驅動，以及發動機只能用CVT變速箱指定發動機。
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