Bentley建造了第一輛“ Blower Bentley”延續車。戰爭間的偶像是使用英國品牌自己的19294½升“團隊鼓風機”賽車手忠實地重現的，作為起點，還有12個經典賽車手的例子。
這家英國公司稱其為“零汽車”的第一輛鼓風機賓利延續汽車，需要完成40,000個小時的工作才能完成。它是由2,000個手工製作的組件製成的，每個組件都是使用汽車的原始圖紙，工具和亨利·蒂姆·伯金爵士著名賽車手的激光掃描的3D模型進行了模板。
Bentley Continental GT No.9 Edition標誌著品牌百年紀念
像原始的鼓風機賓利一樣，汽車零是由增壓4½升四缸汽油發動機提供動力的。這是對蒂姆·伯金（Tim Birkin）在1920年代後期為蒂姆·伯金（Tim Birkin）的汽車提供動力的發動機的精確娛樂性，其中包括相同的鋁活塞，架空凸輪軸，雙帶吊燈點火和新機械加工的阿默斯特·維利爾斯（Amherst Villiers）根源型超級充電器。
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但是，儘管本特利的工程師正在構建第一台引擎，但他們遇到了問題 – 如何運行。該單元並沒有結婚到該品牌的當前發動機dynos，因此，為了解決這個問題，他們重新利用了一個最初設計的發動機測試床為第二次世界大戰的烈性人和颶風戰鬥機提供動力測試的Merlin V12 Aero發動機。