Nissan剛剛透露了其電氣化策略，確認它將在現在以及2030年之間引入23種電氣設計。其中15輛車將是純電動車輛，以及純電動車輛，以及該企業已經準確地預覽了其中一些新概念的外觀。
一群人稱為日產冷藏，與現實並不遙遠。它將變成該品牌的替代品，該葉子將在本十年的中期進行生產，從而促進了日產的重新發明的桑德蘭EV Hub。
15新的日產電動汽車將於2030年推出電氣化驅動器
冷酷的是一個轎跑車，它的創建是為了與雪鐵龍E-C4競爭。同樣，它具有與日產更大的下一代EV完全相同的風格語言，即Ariya，分享了完全相同的狹窄大燈，U形格柵以及掃蕩的擋風玻璃。
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它基於該品牌的CMF-EV基礎，並由日產的雙運動驅動器E-4orce Electric Powertrain提供支持，這兩個電動機都同樣顯示出Ariya。但是，寒意的尺寸較小，表明它可能包含比Ariya的87KWH單元更小的電池組。
Nissan尚未確切驗證E-4orce系統在最終的Chill Out中將產生的功率，但是，為四輪驅動Ariya提供了三個輸出的選項。最便宜的版本可創建275bhp，中端設計具有302bhp，旗艦級別的版本可產生高達389bhp和600nm的扭矩。