與硬核性能汽車有關時，與新的保時捷911 GT3相比，很少有人對戀人的興趣更多，而這是德國品牌的當前公路賽車手。
新設計的價格從123,100英鎊起，與保時捷的賽車部密切合作建立，將賽車創新帶到了道路上。
新保時捷911 GT3 2021評論
這包括GT3新的503bhp自然吸氣的4.0昇平六個發動機，這表明這是當前992代陣容中唯一無法運行渦輪增壓的911。
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它將與七速PDK雙離合器自動變速箱一起使用，僅將其功率發送到後輪。與引入管理集成的GT3將在3.4秒內從0-62mph加速。同樣將提供一本六速手冊，為駕車者提供與汽車的更高聯繫。
GT3進步的關鍵一直是992代911模塊化中引擎MMB平台的一步。結果，所有GT3都將基於保時捷的寬體建築，但是儘管如此，但汽車的20英寸前部以及21英寸的後方合金輪轂（哪個較大的剎車 – 標準的鋼，碳陶瓷鋼）可選的），新的GT3僅評估5公斤的速度比其PDK形式的前身要多得多，以1,435kg的形式評估。
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這要歸功於大量利用碳纖維增強的塑料，包括用於引擎蓋，窗戶較薄的玻璃，鍛造的輪子以及可節省10kg的輕質排氣裝置。