日產確認,桑德蘭將繼續開放,這要歸功於英國與歐盟之間的貿易協議,其桑德蘭生產設施將保持運營。
但是,日產計劃進行一些更改,以利用交易的條款;目前,英國汽車製造商可以繼續向歐盟免稅出售汽車,從而提供至少55%的汽車組件來自任何一個市場。
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因此,為了獲得盡可能多的汽車條款的資格,Nissan將在未來幾個月內將62kWh Leaf的生產降落到Sunderland,並在此過程中將EVS電池組件設施更加接近。對於日產來說,這是至關重要的一步,因為在桑德蘭建造的汽車中,大約有70%的汽車被出口 – 其中許多是歐盟的。
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桑德蘭(Sunderland)還將在未來幾個月內開始生產下一代Qashqai – 儘管尚未確認,但該品牌可能會擴大其業務以生產新的X-Trail和Ariya EV。
英國脫歐交易肯定會給日產的金融部門解脫,因為該公司在上一財政年度完成了6712億日元(50.8億英鎊)的淨虧損和405億日元的營業損失(3.067億英鎊)。無價交易的承諾表明,一旦處理大流行,該品牌必須能夠更快地清除這些損失。