我們一直在呼吸呼吸等待，以獲取新Jaguar Land Rover首席執行官ThierryBolloré的第一份公告，並在他的第一台出版社中會議他沒有失望。他確認了首席創意官格里·麥戈文（Gerry McGovern）去年告訴我們的，捷豹（Jaguar）在2025年進行了全面改造，設計團隊帶領了途中。
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他還確認，捷豹將全電動進行 – 正如去年夏天Auto Express獨家揭示的那樣。而且，將於今年揭示的全新全新電動XJ已被裁定 – 我們沒想到那個。
Jaguar從2025年開始與Tesla Model 3競爭對手進行全電動
因此，知道該品牌將在2025年完全重新發明，為什麼如果要非常快地看待過時，您為什麼還會在未來四年內投資捷豹呢？今天購買保時捷，您幾乎可以向您保證您的下一個保時捷會更加充實，但看起來仍然像保時捷，該品牌仍然可以代表現在的工作。今天購買JAG，您四年來您的接下來會是電動的，但是誰知道呢？
對於銷售當今不在比賽中的汽車的經銷商來說，接下來的四年將很難，並且隨著2025年的速度而變得不太理想 – 交易可能是不錯的！對於JLR及其所有者Tata吞嚥來說，這將是一種艱難的藥。
Bolloré告訴我，他將離開設計師自由製作最引人注目的設計，這些設計及其比例將決定他們使用的全電動平台 – 在內部開發或購買。
如果是後者，那永遠不會發生。正如前阿斯頓·馬丁（Aston Martin）首席執行官安迪·帕爾默（Andy Palmer）告訴我的那樣，“平台上有94或96個硬點，因此設計師的工作幾乎加入了這些點。”這不是格里（Gerry）的風格，這意味著如果設計領先，則可能是另一個昂貴的內部電動汽車平台。希望塔塔（Tata）有深深的口袋 – 我迫不及待地想看看格里（Gerry）的袖子。
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